馬里奧卡丁車到達開關！

這次，我們必須從最後開始強行開始，這也是因為對遊戲的數值評估顯然與您不久將閱讀的內容矛盾。是的，Mario Kart 8 Deluxe是該系列中最好的一集，這是一系列有利的環境。三年前在Wii U上發布的原始章節，我們我們廣受讚揚，已經代表了一個很好的起點；在基礎上，添加了兩個同樣有效的更新（1e2）。很自然地將所有東西放在一個小彈藥筒中，最終結果只能具有絕對的價值。

我們不是在這裡減少這一點，這是一個很難爭奪的事實。但是，與Wii U版相比，我們要強調的是，最終評估略有降低，這是這樣的作品可以計算的影響。馬里奧·卡特（Mario Kart）8是傳奇的第一章，在班上獲得融資和第一次班級待遇，在隊列中多年以來，都將其納入了通常的超級馬里奧和塞爾達傳說，以及超級粉碎的兄弟。他的到來是破壞性：這是避免Wii U的總商業失敗的唯一標題（超過五分之三的用戶購買了它），並以定性的角度標誌著最近的前輩的明顯分離。此外，我們在該評論結束時提出的“問題”：馬里奧·卡特（Mario Kart）曾經是- 而且- 而且- 如此美麗，以至於對該系列的未來提出了一個重要的問題，根本沒有克服過，但只會推遲。這是以前所有事物的和諧汞齊，並且是如此豐富，以至於不能“添加”其他元素。或更確切地說，也許將來有些新曲目將在Switch上到達，但是我們總是呆在那裡：Mario Kart 9必鬚麵對這塊岩石，或者實際上成為某些運動冠軍的簡單情節更新。為了證明我們所說的話，我們想指出的是，在該系列的規範時機之後，今年應該出來新章，而不是“簡單”的重新編輯：Mario Kart DS DS於2005年出版，Mario Kart Wii，2008年，2011年的Mario Kart 7，2014年的Mario Kart 8。

Mario Kart 8到達Switch in Deluxe Edition的Switch，充滿了內容和以前從未有過的美麗

科爾薩

儘管有戰鬥模式，我們將很快談論，但許多球員都喜歡它，但毫無疑問，馬里奧·卡丁（Mario Kart）的DNA最好在傳統比賽中表達。Mario Kart 8中的豪華類似於前一個：剝離的非常模塊化且易於控制，始終與R，高度和螺旋槳進行預擊跳躍，分別用於空中和水生截面。顯然，還有抗葡萄，它使您可以在形態上傾覆的部分或更簡單的垂直壁上奔跑。儘管似乎過於復雜，但任何已經玩過Mario Kart 8的人都非常了解這些變量的跑步感覺永遠不會改變。

在遊戲中，您考慮要面對他人，而不必居住，如果您正在進行的情況下：在這種情況下真正改變的唯一要素是與其他驅動程序發生衝突，並處於反van，而是獲得加速度而不是獲得加速度減速。在這裡，一種新穎性會影響一些粉絲，但非常歡迎，這是輔助指南：任天堂非常關注此功能，以至於在遊戲開始時，只有在某些方面，它才能停用，因為它構成標準。它到底是做什麼的？好吧，它可以防止軌道脫離軌道。角色不能離開電路的限制，因此他不會掉落，也不會受到障礙的特別嚴重影響。當然，這樣的環境不允許您在某些障礙上通過邊界，也無法採取某些快捷方式，但是此指南模式僅限於新手，確實成功了：這樣一來，沒有經驗的跑步者就擁有更多的樂趣（毫無疑問，儘管馬里奧·卡丁（Mario Kart）可以“認真地”面對，但它也是新手的遊戲，即使不是最重要的話）。由於以前的原因，我們還向您保證，沒有“ Pro”播放器將使用此幫助獲得更好的結果，並且在時間測試中，它甚至無法訪問。關於指南，馬里奧卡丁車8豪華的第二個新穎性是跳火的弱化，這是一種通過一系列左右跳躍的技術來延長源後加速度的技術：它不容易使用，需要大量時間才能成為主人，但是顯然，Nintendo並沒有預見，Nintendo寧願刪除它。

目前，尚無“高級”技術的出現，但是現在丟棄發現它的可能性還為時過早。當然，這種選擇使自行車恢復了風險，與卡丁車相比，他們的優勢和缺點僅取決於曲目的形態。報告的第三個非凡的補充涉及曲線進一步加速的引入：保持漂移的加載，幾秒鐘後，獲得了第一個Miniturbo，然後是Superminiturbo，現在，現在留出更多的時間，它到達了Ultra 'Ultra' Miniturbo。這是一個有用的動作，但與比賽相比，這將使時間測試的差異更大：根據遊戲統計數據，我們可以告訴您，我們在大約5000漂移中獲得了300倍的Ultra Miniturbo，這與第一個和第二個不同，這是不同的。我們發布了2500 E 1200次。至於曲目的質量，如果您想進行詳細的分析，請閱讀Mario Kart 8和相關DLC的先前評論：在這裡，我們將自己限制為重申該系列中最美麗，最美麗，最眾多的斜率（48） 。卡丁車，角色（此版本獨有的，例如King Boo和Splatoon的Inkling）和配飾相同的理由：直到否則，在此遊戲中，沒有“當選”的組合可以更快地走得更快，元素，元素可以讓您微笑，但這幾乎部分毀了以前的馬里奧卡丁車。

物體和戰鬥

我們通過處理結合種族和戰鬥的話題開始段落，這是該系列精神不可剝奪的：武器。馬里奧·卡特（Mario Kart）在該領域的8不像Nintendo 64的情節那樣完美，但仍然謹慎平衡，遠非過去所看到的誇張（尤其是在GameCube的一章中，以及Wii的一章）。正是由於這個原因，他感到驚訝，而不是一點點，不是鬼的回歸（竊取了他人的武器），因為他的繁重添加了雙重物體：現在飛行員不僅可以帶來武器，而且還可以帶來兩個。任天堂冒險冒險，如上所述的Mario Kart 8在這一領域並不代表卓越，但仍然有效：這樣的舉動可能會影響遊戲的整個平衡。

所有這些將在幾週內進行評估，並以同等價值的飛行員在線指導，目前我們可以給您的東西只是印象和預測。首先，“最簡單”的目標勝利方式，也就是說，在整個比賽中開始快速並保持領先地位，它從這個選擇中得到了加強：現在有兩種武器可以保護自己（要使用強制使用按收集順序），在盒子上打開盒子以尋找破壞藍色外殼的號角（在使用時影響跑步者的喇叭）並不愚蠢。說到後者，總是提醒我們，反競爭只會在網上玩很長時間，在我們看來，他們沒有加倍。在一場比賽中（根據頭部），我們收集了三個，有時是沒有人，很少見的第二次，在大多數情況下，我們每場都收到烏龜。我們的感覺是，雙重物體不會幫助底部的飛行員，幾乎可以立即使用武器，但是它很可能會大大改變比賽的熱區域，也就是說，在駕駛員之間頭和隊列中的人。這些階段變得更加混亂的風險是真實的，但是我們確實只會在網上註意到，我們只能與少數跑步者進行測試。

關於戰鬥，僅在Wii U上正式出席，他們可以在這里以八個斜坡和五個模式進行。除Boo外，還添加了葉子（這使您可以跳過其他跑步者，並搶劫贓物）。我們立即告訴您：這種模式不是戰術和理性的，就像Mario Kart 64一樣。有很多驅動程序（也許太多），而動作是無政府主義者的，但如果以正確的精神解決，仍然很有趣（也就沒有過多的精神競賽）。這五個模式幾乎可以單獨和團隊中播放，最著名的仍然是其他跑步者必須將氣球摧毀的氣球 - 掛在卡丁車上的那種模式。但是，在我們看來，更多的樂趣和腎上腺素似乎是“警衛和盜賊”（其中兩個團隊交替涵蓋了不同的角色）和“偷走了守護者的太陽”，其中一個飛行員必須捕獲這個對象，並可能使其遠離它對手在時間結束時。 “地毯上的鮑勃·鮑勃（Bob-Bob）”是與氣球經典戰鬥的更混亂，更虛弱的版本，而“ carento”可能是需要更大推理的部分，而遊戲策略總是不確定的，但始終是不確定的。爭取自己的。要結束，我們指出的是，在戰鬥中，可以進行180度反轉，有用且模塊化，在比賽中不存在。

轉變！

Switch的在線，待改進的服務將在幾個月內進行的服務，與Wii U. Mario Kart 8 Deluxe的設置與原始章節相同，但是有了一些差異：現在可以在線播放廣告戰鬥的每種方法，但不允許在不是比賽的比賽中進行特定的研究。簡而言之，您無法尋找想要跑到200cc或沒有武器的“世界”和“區域性”中的用戶：所有這些選擇都已降級為錦標賽。

一個可以理解的選擇，因為以前的後果太多了，並且阻礙了對手的痕跡，但是任天堂可以採取不同的管理（例如，例如在時間測試中，使用一個簡單的按鈕在150cc和200cc之間交替） 。說到最快的流離失所，我們證實了我們以前的判斷：大多數粉絲都過度批評了這一點。的確，有些電路顯然在這種速度下無法很好地適應，而且同樣清楚的是，剎車的需求從根本上可以緩解Mario Kart的經典方法：但是，這種流離失所會帶來美麗的感覺更多的比賽很快，尤其是在時間測試中，他會找到自己的粉絲。除了網絡固有的這些輕微差異外，Switch還提出了一個馬里奧卡特8號，根本沒有從時間上划痕，仍然非常愉快地看到，自大的媚俗和含糖，並以仍然受到讚揚的動畫。這項工作作為前一個每秒傳播至60幀（除非分屏中有三個或四個用戶，在這種情況下，它會降至30幀），但是這一次，至少在碼頭中插入了控制台，該分辨率是上升1080p：因此，圖像比以前更清潔，更清晰。

但是Nintendo Switch給傳奇的真正附加值是其多功能性：在線和本地多人遊戲，可移植或表，在電視上或多個控制台之間，在幾個具有各種用戶的控制台中。可能性實際上是很多（但是對於每個開關，您需要Mario Kart的副本，知道它），這只會受益於遊戲的性質，遊戲的性質是為多人遊戲所誕生的，並被它昇華。從這個意義上講，單一的歡樂與我們打擊我們的控制質量：一種遠非最佳，但仍然有效且不限制的解決方案。至於運動控制，您想以這種方式面對標題，唯一可以接受的變體是將Joy-Con連接到其塑料支持：良好的折衷方案，但仍然遠離Mario Kart Wii Wheel的質量。不幸的是，我們無法使用Sterzi分鐘來測試這項工作，無法將其應用於Joy-Con，這對於運動控制愛好者來說可能代表了強制性的購買。

結論

我們只有一種類型的用戶建議您不要使用馬里奧卡丁車，即同時滿足所有這些條件的用戶：已經與Mario Kart 8和他的所有DLC一起玩過，這對戰鬥不感興趣，不是這樣從標題的便攜性中獲取優勢。相反，我們只能向其他所有人推薦它：這是有史以來最好的馬里奧卡丁車，而切換會大大提高其對多人遊戲的職業。人們對傳奇的未來發展有疑問，該發展尚不能夠與DLC長期擴展，但是Mario Kart 8 Deluxe在這里和現在都代表了其無可爭議的Apogee。