倒掛

親愛的老約翰·巴特（John Barth）是1900年代美國文學的支柱之一，他在他的傑作中寫道，以及其他引用馬克思的東西，“定量變化突然變成了定性變化”。最大的真實性和殘酷性。在這裡改變，似乎只有一個細節，從那裡靜音，應該想到一些懷疑，然後將自己轉變為另一部分，有一天，在鏡子裡，發現您已經成為其他人。這不僅是針對人們，我們會錯過的。實際上，玩馬里奧·卡特（Mario Kart）8在牢記我們的情況下，並不是說這句話已經出來了。因為這是事實，在第一個演講中，這似乎是通常的事情，更美麗 - 更美麗。但是，不，馬里奧·卡特（Mario Kart）8變成了其他事物，他已經轉過身。與人們不同，幸運的是她和我們的不滿，他煥發了活力。這是GameCube上雙重破折號開始的過程的爆炸，該過程首先在完美的容器中灌輸了一種新的液體：多邊形相互作用和除卡丁車以外的其他機器。然後是關於Nintendo DS的一章，其中包含在線和童話曲目設計。另一滴。 Wii在賽道上有十二個字符，網絡上的摩托車和遊戲擴大。首先是表面上的裂紋。 Mario Kart 7在Nintendo 3DS上帶有洪水，海洋區域和可定制車輛。現在是馬里奧·卡特（Mario Kart）的8號所有人仍然想離婚。當然，除了馬里奧·卡特（Mario Kart）的8號，也許將他稱為“馬里奧賽車”（Mario Racing）或類似的東西是更誠實的：在摩托車和四邊形，洪水和反van之間，忠於祖先的人幾乎沒有。

馬里奧（Mario）賽車比馬里奧·卡丁（Mario Kart）更多，但是自SNE時代以來，從來都不是如此美麗和完整。從10起。

許可證和小冊子

我們說，剩下的很少，但是是的。這是最出乎意料的事情。因為，毫無用處的驚喜，因為演講我們期望這八集將是時代的一集：投資太多的錢，太多的殺手級應用渴望，因為不是這樣。我們曾想像過一個具有良好曲目設計和在線良好的曲目以及豪華圖形的紮實遊戲。實際上，這就是所有這些，但是還有一種額外的成分涉及指南的平衡。

我們將考慮影響您在下面看到的高投票的考慮，我們必須被拒絕，將十分之一或兩分之十的總數達到：這是因為，儘管經過了長時間且深入測試，我們會確定我們僅在幾個月內，當最有競爭力的車手與十分之相碰撞時（他仍然會保持真實，以避免誤解，對於任何在“ Pro”閾值下玩的人）。簡而言之，馬里奧卡丁車8在光榮的企業中取得了成功。您知道Mario Kart DS封面上的火球嗎？好吧，首先到達是沒有用的。從GameCube開始，任何渴望勝利，欺騙口味的人都必須為自己配備一個細微的角色，苗條和輕奏卡丁。在Wii上，我們已經接近解決方案，但是在這種情況下，“當選”被證明是一種特定類型的摩托車，僅在外觀中更改方程。我們並不是說在第八章中，沒有比他的同胞更好的卡丁車：簡而言之，其他人沒有更高的類型學。最重要的是，有兩個原因是：被稱為“蛇”的摯愛和討厭的亮片出軌已被絕對消除。

在旅途中播種的硬幣可以果斷地改變速度。就像在SNES上一樣，將我們重新連接到一開始寫的內容。因此，雄偉而沉重的卡丁車被認為笨拙的卡丁車已經重新獲得了權威：這仍然很困難，只建議專家球員，但是想讓頭腦頭​​是最合適的。相反，曲線的可操作性，刷新後的恢復和加速度使小型車輛成為新手的優先事項。目前的四邊形可以與重型車輛相關聯，較小的速度和更大的軌道莊園。另一方面，至少在特徵中，摩托車是Maginone和Kartini之間的混合體：實際上它們代表的代表更多。 Wii發作的發展和削弱，它們與卡丁車的駕駛體驗幾乎是平行的，具有更多的急性且模塊化的曲線更少。也令人驚訝。臭名昭著的喚醒效果誇大了Nintendo DS，這要歸功於主角，這要歸功於筆直和乾淨的軌蹟的新發現，已經完成並進行了鑿子。

倒掛

您的“駕駛員包”是構成的 - 一個概述的估計值，很明顯 - 為35％，從卡丁車中看，輪胎為35％，角色為25％，Alte佔5％。這意味著，在單獨的時間進行測試，您可以選擇卡丁車和您喜歡的角色而不會產生任何邪惡後果。這次是三十個選項：從MII到蟾蜍，穿過Kopaling，演員陣容非常多樣化，最重要的是Mariesco。

沒有Diddy Kong，各種猴子，或者更糟糕的是其他系列中的角色：我們批准的選擇。取而代之的是，它仍然是莫名其妙的，因為在粉絲中，諸如Baby Bowser或Boo之類的跑步者為Peach Oach或Mario Metallo留下了空間，他們的魅力以零為零。細節，不是很糟糕，這也是因為挑戰發生的電路擴展到十二個競爭對手。Antravity是該情節的現已著名的新穎性，它使您可以顛倒過來，並鼓勵與對手和旋轉塔的衝突，同樣重要。最後，我們無法強調它，意識到它們的寬度，而不是將自己限制在本體論上，而是充滿了替代路徑：在牆壁上，瀝青下方和上方，它們被證明是一個和諧的堆路徑。最重要的是，要允許新的，有時是出色的解決方案，同時又扭曲了舊電路。在繼續進行分析之前，有一個很小的注意事項：經典和反語言之間的過渡沒有任何創傷，這是令人驚訝的，令人驚訝的是，通過重播的，​​沒有意識到的主角見面。唯一的例外是位於側壁上的快捷方式，但這是 - 所需的價格 - 如果您想削減。

正如預期的那樣，未出版的曲目的質量令人驚訝，而Mario Kart DS也從未如此高，以及非凡的品種：乾淨，泥濘的道路，計劃或波浪形，海洋或飛行，通常以不同的劑量結合在一起。由於這篇評論不是醫學公告山谷以一條單一的多態路徑昇華，昇華在任天堂3DS上引入了長期種族的“不轉彎”的想法。與Mario Kart Wii不同的另一個價值是您非常有指導：也許在陸地，沙子或海上，但很少有人集中以避免障礙，而不是追求理想的軌跡。不是一點。我們要在軌道設計上找到一個缺陷，我們將重點關注舊電路的選擇：僅在玩他們的人眼中存在的一個缺陷，因為質量，本身的質量永遠不會在足夠的情況下到期。但是，儘管它們都是清醒，更新並經常被海洋，空中或反語言假體增強的，但疑問仍然是，僅限於N64和Gamecube，您可以選擇更多應有的曲目。

跑步！

在此Mario Kart中，遊戲的本質也仍然是Grand Prix模式，在通常的50cc，100cc和150cc類別中（加上鏡子要解鎖的鏡子），速度和無情的速度越來越多。這次沒有義務 - 幸運的是 - 在使用的​​車輛上。在這個專業的專業重申，它是用所有流通武器強行運行的。但是，對於神聖的技能或意志，儘管有十二名飛行員和危險的先例，馬里奧·卡特（Mario Kart）8在這一領域中脫穎而出。

挑戰通常會演變為兩個良好的部分，分別是低位的馬爾馬格里亞和頭部比賽。第一組的目的是用不正確的武器擺脫沼澤，（尤其是）一系列良好的彎曲曲線；幾秒鐘的目的是收集盡可能多的硬幣並與他人脫離。這兩個部分很少合併成一個單一的跑步者，甚至在最後一圈的門檻上，您也能夠推翻排名。因此，總的來說，頭部和尾巴之間幾乎沒有接觸的機會，並且主要由兩種武器代表：藍色殼，藍色直奔第一個分類和閃電。像往常一樣，塞塔（Saetta）參與了所有人，因此它影響了先驅者之間的關係。與習慣不同，藍色殼很少見。即使總是在指揮下，每場比賽平均會受到一次影響，而您不遇到的可能性可能是您兩次經歷了多少。一個真正的基本變化，比超級克拉克森能夠殲滅它，這是罕見的幸福：每三到四場比賽都會被揭示，而當您幾乎沒有的時候，您幾乎不會能夠將他武裝起來。龜。幾十年來，我們不想減少最終看到它破碎的感覺：在種族的整體趨勢中，這並不重要。取而代之的是，促進了飛旋鏢和食肉植物，後者在艱苦的高級過渡中特別有用：它吞噬物體，最重要的是 - 如果使用得很好，則可以是基本的。

一個單獨的觀察值應該得到黃金令牌，其中心性首先是澄清的，如果受到物體的影響，其中一個被剝奪了。這也是為什麼很難將自己擺脫質量的原因：通過經過槍管和右側的硬幣，它變得越來越高。它們至關重要，以至於遠非多餘的外觀，通常在用武器盒撞擊時將其歸類為首席分類。通常，對於熟練的跑步者，有更大的保護。對於這個顯然是完美的食譜，我們發現了與其他食譜相比，與其他食譜相比：懲罰，從賽道上掉下來是悲慘的。拆除了三枚金幣，幾個停下來，準備重新開始，甚至沒有尷尬的沉默來悔改（誰扮演馬里奧·卡特（Mario Kart）64很了解我們在說什麼）。在某些情況下，這些措施足以損害種族，但是鑑於將重點放在指南上，我們可能會期望更嚴重。

沒有戰爭

與單人脫機有關的三種次要方法。首先，及時的測試也被硬幣的積累（以及軌道設計）恢復活力，對於最有競爭力和最有競爭力的跑步者而言，這可以證明購買是合理的：有CPU的幽靈，但最重要的是在其他玩家中，來自Sberleffo的在線排名和假設信息。

不僅如此：眼睛和直覺對您來說還不夠，有用的鑰匙將能夠揭示另一個車輛的設置，從而可以模仿它並希望能克服。挑戰是迭代的真實新穎性，而不是在本身的存在中，而不是極其延展的構圖，從電路數到流離失所，從CPU的難度到一般環境（到團隊或團隊或團隊或團隊或不是）。最重要的是，我們最終敢說，由於存在或不存在某些物體：您可以用每種武器或無武器奔跑，而毀滅性的或僅與硬幣一起奔跑，只用貝殼，蘑菇或香蕉。反而，對於馬里奧卡丁車歷史戰的發燒友而言，否定了：他們被扭曲，降級，帶來了下屬的位置。簡而言之，我現在是一個簡單的配菜。不再有專門設計的競技場，選擇了八個斜坡，最合適的是以這種模式為基礎：與Grand Prix版本的差異很小，刪除了一些加速器和一些移動的坡道，僅此而已。而且它總是及時播放，並且始終以十二歲的數量證明並給予戰鬥的身份。在這裡，您也可以使用通常的氣球（每人三個，每次打擊）進行單獨競爭或團隊競爭，在比賽結束時，該氣球被添加到進行的攻擊中，以確定整體得分。不僅僅是新手，馬里奧·卡特（Mario Kart）8的片段對舊情節的粉絲來說是令人失望的。

在rete中

對於沒有物體或幾乎沒有武器的競爭，幾乎是多餘的，對於該系列中最受入侵的跑步者來說，這是一個夢想。更令人興奮的是，該選項也擴展到了遊戲長壽的在線，真實的長生不老藥。在Wii上，該系列已經在遊戲機網上提供了最好的服務，並且本章對期望很忠實：您可以在世界或區域規模上運行，每場比賽后，您自己的分數都會上升或降低，進入並離開根據各個組的需求。

如預期的那樣，也可以通過放置過濾器來尋求比賽，與挑戰模式相同。但最重要的是，隨著朋友列表終於與您的ID保持一致（永遠不要將任何與任天堂理所當然的事）插入了一個可自定義的比賽選項：從規則到流離失所（最多150cc），通過時間和時間。事件的周期性。在私人的情況下，通過密碼可以阻止，在大廳中也激活了通過GamePad的聲帶聊天。所有這些，至少是出於我們的經驗（長期延長但與服務器的稀缺擁擠關係），沒有滯後線。為了通過離線統一在線，屏幕上的網上比賽分開，一個朋友在他們的身邊，以及一個競爭對手的世界，可以一起挑戰。一個離線模式固定在每秒60幀的範圍內，並在分屏中完美，至少有兩個播放器。齒輪從三個用戶中稍微加強了一點，框架下降到每秒30，並且有些視覺效果消失了，但是可以付費以支持該動作的流動性，即使有12個活動，司機 - 其中四個人。

閃亮的

任天堂在高清晰度的世界中到達，但沒有被發現（如果不是聖經的時機）。如此之多，至少要立即以兩個卓越的方式進行區分：照明系統和材料的繁殖。馬里奧卡丁車也不例外。除了不同時間，時間和氣象的宏偉表示（在Pikmin中已被欣賞）之外，在此標題中，光的折射達到了新的峰值：實時降低了陰影，與設置進行了良好的對話。

以海底通道為例，燈光和棋子由太陽的射線產生，令人眼花and亂的動態碎片和重新分配的捆綁包在海上和海灘上。並不是說材料的問題是分開的：任何繪畫的人都知道一種物質與另一種物質之間的主要（視覺）差異是由對同一照明的各種反應給出的。因此，在沃里奧體育場（Wario Stadium）中，立即指出，由發動機的旗幟脫落的弧形海鮮的人造，燦爛的雕像，由發動機的旗幟脫落，以金屬的有力對比，立即註意到。但是，馬里奧卡丁車（Mario Kart）進行飛行並與以前任何任天堂作品的距離遙不可及的地方，同時存在於多邊形複雜性，出色的照明和受歡迎的動畫之後。美麗的Pikmin 3和Super Mario 3D World至少缺乏其中之一。不，這就是一切。這是細節的騷亂。卡丁車具有輪胎的凹槽，並且是多邊形的最小凹陷。輪胎逐漸被雪或沙子變髒，水沐浴著角色，即使他們離開大海，路德維希的頭髮就會向風傾斜，角色在碰撞後，角色看起來很困惑，卡丁車的翅膀在顫抖。

煙熏開始時尖叫的車輪，龐大的雲，二級元素建模的專業知識；帶有木製支撐的Bowser形降落傘，從前濾光片觀察到，越過並使透明，是太陽的光。這款遊戲非常漂亮，非常漂亮，您可以通過Replay和Mario Kart TV來欣賞它，這使您可以節省比賽的亮點，然後在YouTube上在線共享。這些電影（適當的電影）和其他電影是可以實現的 - 只有當您顯然看著遊戲時 - 通過放緩和突然的加速度也涉及聲音。原聲帶肯定不會在第一次精心策劃，開朗和無憂無慮地與一些定性的峰值毀容 - 請參閱鄉村軌道，並在樂器中進行更改。要完成對遊戲板的點頭：不能說馬里奧·卡特（Mario Kart）8需要額外的屏幕，相反，他可以安全地做到。但是，可以持續下去，不擔心第二個展示更好的體驗，一切順利：始終舒適的地圖是舒適的，尤其是對於最有競爭力的跑步者而言，即使是一分錢也是必不可少的。但是，總的來說，我們在任何支持下都很好地開車，而傳單的純粹主義者（Wii時代）都知道他們沒有被遺忘。

結論

馬里奧·卡特（Mario Kart）8是快樂而輝煌的，是源自古代自我的身體的能力和毫無用處的蒸餾。它與祖先有所不同，但是很長一段時間後，他被證明是能夠保持頭腦的第一集。尊重但從未專門介紹該系列的教條，在這種可愛的臉頰上，它與超級馬里奧銀河有關。在Oonline中精心策劃，可以看到壯麗且壯觀地玩，這可能是Wii​​ U.上從這裡開始的最佳作品，從這裡從這裡開始，這是從這個五顏六色的Hill，Quad和Antigravity的節日，Air and Sea，Air and Sea，Nintendo可能會擁有通過減法進行。他們的問題。我們考慮享受它，因為“卡丁車”幾乎沒有，但是可以運行很多。