意外的汽車

距離出版物幾個月後,涉及最近視頻遊戲歷史上最災難性的發射之一,並被臭名昭著的PlayStation Plus版本的管理批評,Driveclub是一個出生於一個非常糟糕的星星的標題儘管負擔負擔負擔,但在用戶眼中確實破壞了圖像。對於獨家索尼來說,這是一場真正的災難。

儘管他們進行了鴿子射擊,但由保羅·魯辛斯基(Paul Ruschynsky)協調的開發人員並沒有為失敗者提供給自己,並且在噩夢首次亮相後的幾個月中,他們不斷地將邊緣納入了他們的工作,並增加了許多特徵,並將其轉變為他應該將其轉變為他應該的東西。已經代表了他。幸運的是,今天,Driveclub是一款堅實的賽車街機,技術上出色,內容豐富,最重要的是緊密連接的社區,擊敗了在線競爭中以與之相關的產品的心臟,並且由於與與之相關的嚴重問題而自相矛盾服務器,他將要早產。在巴黎的奧運會周期間,噪音自行車的擴張令人驚訝,更令人驚訝的是,在宣布這一消息的晚上在PlayStation商店出版,康復的道路也插入了噪音自行車的擴張。在巴黎活動期間放棄了動態之後,我們獲得了權威版本,這是我們的印象。

在擴展的driveclub自行車中,夢和頭 - 直接摩托車腎上腺素

駕駛強大汽車的挑戰

在將我們沉浸在分析Driveclub自行車之前,有必要強調索尼采用的有趣的分佈方法。實際上,這是一個獨立的擴張,擁有原始遊戲的人可以以14.99歐元的價格購買,而所有其他遊戲的人可以從所有其他遊戲中購買19.99歐元。儘管它具有“獨立”的性質,但它仍然密切集成到Driveclub基礎架構中,無論您是否在庫中擁有它,仍然有必要下載完整的包裝以使用它。

在主菜單的屏幕上,單擊指南現在可以決定是否專注於汽車還是摩托車,而新類別從可訪問方法的角度來看,新類別實際上與四個輪子相媲美,除了某些獨家之外特徵。

這次巡迴賽或Driveclub的單人職業生涯,為162個金星征服提供了50個不同的挑戰,同樣分為六個可用環境,即加拿大,智利,印度,日本,日本,挪威和蘇格蘭。由於存在的十二輛摩托車都可以歸因於“超級摩托車”類別,除了杜卡迪·迪斯莫西奇(Ducati Desmosici RR)等幾個高級怪物和川崎忍者H2,因此該活動不提供用於CAR類別的經典進度感(從緊湊到SO稱為HyperCar),但允許您專注於設置六個階段的每個階段中的兩個特定模型。要征服金星,就像駕駛員發生在駕駛員中一樣,有必要將自己置於比賽中的前三個之中,在衝刺中分離特定的時間,並沉迷一系列次要挑戰,範圍從刷牙藍色在速度相機前高速運輸,經過乾淨的轉彎,平均時間等。主要的新穎性在於So稱為的技能,該技能針對兩個輪子,並代替了專門用於汽車的駕駛員。在這些挑戰中,軌道分為有色部分,有必要在便利和“裁縫”中執行(通過舉起後輪通過抬起的st ughtunding),與快速通道交替以獲得所需的分數。在巡迴演出中以非常艱難的冠軍結束的巡迴演出,要實現的目標越來越複雜,並且有些金星只能同時征服兩個,例如,快速脫離時間並發起興起幾百米。除了巡迴演出外,還可以訪問隨機活動和個人活動,由比賽,時間測試,衝刺和上述技能組成。所有挑戰都可以從天氣環境和時間的角度完全定制,能夠干預時間壓縮,多雲的覆蓋範圍和壯觀的降雨。與俱樂部管理密切相關的多人遊戲行業可以被吸收到四輪比賽中,但是目前播放列表僅提供團隊比賽,而不是單一的比賽和時間比賽。在我們針對其他11名球員的測試中,我們從未遇到過滯後問題或組織挑戰的延遲:與Driveclub的發射有關的問題只是遙遠的,不良的記憶。

Trofei PlayStation 4

Driveclub Bikes總共提供了二十八個獎杯,其中十二個青銅,八個銀,七個金和鉑金增加了原始標題的獎杯,使Driveclub在PlayStation歷史上具有多個獎杯。銅牌與個性化,特定冠軍的勝利以及參加某些個人活動有關;銀牌涉及征服更苛刻的冠軍和執行一些魯ck的動作,例如500米及以後的激增;所有摩托車的釋放中的黃金,以征服所有恆星和其他完成因素,而鉑金可以通過達到所有其他目標來解鎖。

未發表的軌跡

自行車的擴展是由精美的街機賽車遊戲翻譯而來的,當然無法更改Evolution Studios標題的註冊,因此,從物理動態模型的角度來看,使用兩個車輪的駕駛體驗實際上可以疊加到汽車的駕駛體驗,從而疊加有時甚至更基礎。缺乏模擬野心和不可能從自己的火球上掉下來的可能性,除了某些僅重置位置的撞車事故,您可以在跨越物理定律並以瘋狂的速度發動娛樂決鬥的動作中表演。

Driveclub的狹窄道路始終在超車階段放置了一些問題,但是摩托車將諸如智利普魯特爾或挪威霍爾馬斯塔(Norwegian Holmastad)等軌道轉變為奇妙的遊戲公園,在那裡刷完完美的軌跡並始終對極限發動警告。每個人,尤其是在線的頭部,都在娛樂的完全好處,持續超越和反rapass互相削減,直到切割終點線。但是,在深層的街機製作中,奇怪的是,不能夠將前後製動器分別加入L2和Circle Keys,這是一個更模擬的標題,例如Ride和MotoGP系列。通過按下R1鍵,可以使用六個視覺效果,而內部視覺效果(表明摩托車駕駛艙的艱苦繁殖),需要更多時間來管理,但給人一種振奮人心的體驗和令人印象深刻的速度感。由於存在的十二輛摩托車或多或少都具有相同的表現,因此行為的差異相當有限,除了某些模型以更大的暴力加速和印象深刻的模型之外,主要獨特的特徵是他們讓他們輕鬆地讓他們“走”。後方,在最苛刻的曲線中非常有用的操作。從這個意義上講,Ducati 1098 R,MV Agusta F4 RR和非常糟糕的Ducati Desmosici RR最傾向於出軌,而BMW S1000RR是其中最“文化的”。車庫由Superbike類的主要圖標組成,例如KTM RC8 R,Bimota BB3,Honda CBR1000RR Fireblade SP和Yamaha YZF-R1,但是日本的Suzuki缺少。從技術的角度來看,多邊形模型非常出色,由製造商的官方CAD翻譯,就像乘車一樣。除了摩托車的製服外,還可以定制飛行員的西裝和頭盔,後者有八種型號和15種不同的設計。有時,船體和頭盔上有一小撮混疊,此外,在某些表面上,在某些表面上,後輪胎似乎並不完全粘附在瀝青上,但通常是可承受的缺陷。以某些速度的速度每秒30幀使自己聽到了聽到的聲音,但是在街機遊戲中,它提供瞭如此出色的視覺表演,並充滿了動態的天氣和切割的燈光效果,這是一個可接受的限制,並且絕對不會破壞可用性產品。發動機的聲音也非常出色,忠於原始發動機,並且由發燒友完全識別:例如,在川崎H2上,即使是讓人聯想起Rally Cars爆炸閥的特徵效應。

結論

數字交付 PlayStation商店

prezzo 19,99€

出乎意料的是,與宣佈公告的同一晚上,專門針對摩托車的獨立擴展為driveclub提供了新的命脈,現在完全被首次亮相的問題坦率地說明了,並通過眾多的Evolution Studios干預措施在化妝品和內容水平上得到了增強。不幸的是,這些汽車的行為並不多,它們的行為都非常相似,但是兩個輪子的內在特徵允許刷新新軌跡並發射到瘋狂的頭上,以沿著許多可用的途徑踩踏,其中許多是增強的。通過新手段。駕駛模型只能是精美的拱廊,並且可以是一些小的瑕疵,例如後輪胎有時在瀝青上似乎會損壞,有些人自然不是很自然的動畫,無論是在單個玩家還是在單個玩家中,都非常有趣且令人滿意。多人遊戲。

Pro

  • 摩托車增強了許多軌道
  • 頭到 - 頭腎上腺素,非常有趣
  • 充滿挑戰的新旅行
  • 出色的多邊形模型和出色的摩托車“聲音”

反對

  • 後輪胎有時似乎是列維托
  • 更多的模型不會破壞