旅遊獎杯幾乎是一個神聖的活動。結構上有類似的摩托車種族，但從未實質。例如，澳門的亞洲大獎賽。其他相關種族是英國世界的年度：GP Ulster，北愛爾蘭西北200。但是曼島的旅遊獎杯是不同的，不僅因為現在他還擁有主題視頻遊戲。沒有其他競爭能展現其軌道的長度，也沒有與發生領土的這種牢固的文化紐帶。在六月的神奇氣氛中，在曼恩島上，可以進入酒吧，並從歐洲各地的專業人士並肩坐著，甚至來自海洋之外的人。它是如何取得成功的？為什麼它仍然吸引運動員，即使受害者數量很高？讓我們加深他的故事：對於那些尋找答案的人來說，挖掘是一個絕佳的起點。
傳奇的誕生
這些是1906年的最後幾個月與他們一起有侯爵夫人，穆齊利·聖火星。他們剛剛參加了奧地利的比賽，在火車之旅中，他們問自己：為什麼不在歐洲北部組織這種類型的摩托車活動？從想法到實現，借助摩托車雜誌的幫助，步驟很短，這不僅歡迎提案，而且還承擔了實施所有組織方面的負擔。 1907年5月28日，準備了一個巡迴賽，該巡迴賽也經過了15英里長的曼恩島的城市中心。這是第一個旅遊獎杯：傳奇是誕生的。
但是，為什麼選擇落在曼恩島上？為什麼不在英國？原因不止一個。首先，英國禁止摩托車比賽。此外，在島上進行了幾年的賽車：如果有機器的空間，也可以找到摩托車。從法律上講，國家是非常特別的。該島位於愛爾蘭海，當地政府實際上行使其管轄範圍，但是責任委託給英國。總而言之，今天它仍然不是英國，也不是歐盟，也不是國家聯盟的一部分。很容易想像的是，即使在當時，在有問題的任何地方都沒有宣稱如此領土的熱情太多了：因此，如果每年一次有一些摩托車，那可能不會太煩人。旅遊獎杯的第一版具有出色的“自製”角色。侯爵穆齊利（Marquis Mouzilly）向他的口袋獎杯贈送了第一位獲獎者：雷姆·流動器和查理·科利爾（Charlie Collier）。確切地說，那個組織活動的查理（Charlie）是TT的想法的四個開國元勳之一。
當時（我們仍在1907年），比賽中有兩個類別：帶有缸和自行車的摩托車。過去的摩托車，速度極高，也許出於這個原因，離開皮膚的窮人人數不太高。但是事情幾乎立即改變。作為有史以來最危險的摩托車賽事之一，旅遊獎杯的歷史上下降了，僅一百年來，駕駛員和觀眾之間的受害者數量超過兩百。部分是由於斜率本身。傳奇巡迴賽（Snaefell Mountain Orcess）是1911年首次使用的。隨後的幾年，其路徑的某些部分幾乎變成了詛咒，在比賽中，運動員非常擔心。在兩百個中，至少有六十張曲線致力於喪生的飛行員。而且，如果在第一圈很好，則沒有說在以下情況下會發生同樣的事情。我們談論的是一個60公里的道路環，在主要班級中重複六次，而在小班級中的數字略低。不僅如此：它發生在某些專為日常和公民道路而不是運動或極端的部分中。此外，當時，在測試期間，所使用的道路尚未關閉交通：在此期間，人口中最多的受害者發生，被全速飛濺的摩托車所淹沒。例如，在1927年，阿奇·伯金斯（Archie Birkins）撞上了一輛運輸魚的麵包車，現在被稱為伯金斯·本德（Birkins Bend）。
在不安全感和儀式之間
二十年後，情況並沒有好轉。 1972年，旅遊獎杯是摩托車的全球舞台。意大利司機已經到來，吉爾伯托·帕洛蒂（Gilberto Parlotti）是125屆候選人之一。帕洛蒂（Parlotti）失去了對Verandah自行車的控制，最終進入了相鄰的山溝。這是二十年來競爭中的第九十分之死。太多了：許多年輕的車手決定在接下來的幾年中抵制該活動，從而將活動排除在世界錦標賽之外。但這還不足以使其失敗：旅遊獎杯，他是的，倖存下來。
但是，今天，從安全的角度來看，已經採取了許多預防措施。沙袋放在房屋牆壁的前面，樹木塗成白色，幾乎在所有大氣和光線條件下都可以看到。出於相同的原因，相同的顏色佔據了電路的岩石和電線。儘管如此，風險仍然很高，而飛行員也知道這一點。在旅遊獎杯中，我們的意大利人有很多空間，我們在島摩托車歷史上近一百年來與釘子和牙齒作鬥爭。意大利才遲到了，直到1924年，阿奇爾·瓦爾茲（Achille Varzi）完成了TT，這是意大利人的第一次。還需要再等待13年，因為您可以贏得一些東西，但終於在1937年，Omobono Teni贏得了一等獎。在接下來的幾年中，Giacomo Agostini標誌著十場胜利的升級。從那時起遺忘。我們希望通過在比賽的民俗方面花幾句話來得出結論。旅遊獎杯是一種儀式，並被某些已有一個世紀的公式所標記。第一個：有一個記分牌可以在賽跑者的直線上得分。自1907年以來，每年，他都被曼島的童子軍更新。第二個更具詩意，同時有時令人不安。這是白人女士的傳說。看到它在Ballaugh的橋跳躍後立即出現在軌道上的各種場合。根據傳統，在排練期間向她打招呼或在比賽中致敬的飛行員甚至在比賽中都不會遭受事故。對於某些當地人來說，這是一個空靈的存在，幾乎是一個幽靈：它屬於曼恩島的幽靈列表，該島擁有這種類型的其他特定情節。實際上，一群傳統將其識別為更具體的Gwen Crellin，後者於2007年去世，他是一名田徑專員，他向Coan Buigh的小屋迎接了駕駛員，並祝他們在黑板上寫上石膏。他們經常需要它。
