F1 2017，我們回到賽道

確切地存儲兩年前的錯誤步驟，Codemaster的重點是其最著名賽車手在Licenza上的質量和內容，F1 2017。遊戲玩法的各個方面已被整合和協調一致，並在這種情況下對指南的觀點也非常可擴展，並且充滿了調整，能夠使新手可以訪問單一的管理人員，或者對於那些遇到現實體驗的人來說，可以通過挑戰良好的方向盤來面對現實的體驗。在數字方面，報價非常一致：除了單獨的Gran Presti，時間測試，可下載的日常活動和在線多人遊戲（它們具有與去年相同的含義，但對於缺乏用戶，我們有機會以非常有限的方式測試）實際上，冠軍模式代表的漫長職業和新穎性脫穎而出。後者提供了一束錦標賽的玫瑰，可以獨家嘗試在歷史悠久的汽車的掌舵中嘗試，共有二十種不同的比賽，解鎖了越來越多的傳統“恆星”，兩側是單一的挑戰，這些挑戰是經典的一節經文“場景”，並通過技能測試，您必須通過汽車的托車，尊重某些時間等。

職業飛行員

簡而言之，F1 2017方法專門用於包容，以攔截最廣泛的受眾。法拉利最近取得的成功無疑將保證冠軍頭銜，意大利的出色反饋，人工智能在比賽中將維特爾和萊科寧置於特權位置，從而重現了馬拉內羅團隊優勢的當前優勢並不是巧合。我們很快就耗盡了較短，更容易獲得的方式，我們顯然致力於職業，要驗證一系列元素，這些元素在上一版中也強調了：在單個人的最初選擇期間缺乏約束，但是在同一時間要求鮮為人知的球隊的表現非常不同，這將重點放在與隊友的比較上，並獲得積分，而不是在杆位和絕對的勝利上。

從結構上講，差異很少，今年“生鏽”的願景今年也值得，這使您可以通過嘗試從自由練習到資格的每個大獎賽的所有會議來贏得體驗點，最後傳遞給實際的種族，完成對單人座發展的小挑戰：曲線中的軌跡測試，輪胎磨損，燃油消耗等。以這種方式獲得的經驗與實際上一樣，將導致穩定的研究工程解決方案，以便將其應用於汽車以進行隨後的事件，但是我們可以選擇通過參考傳統樹來構建的升級，分為四個區域：摩托車，底盤，阻力和空氣動力學。每次勝利和完成各種測試的完成都不會有很多，但是F1 2017的職業也旨在將我們轉變為最高的系列賽的真實傳奇，並擁有十個季節的地平線追求一致的增長。

豐富的配菜

如果職業的消息更多地集中在適應新的方程式1規則上，那麼許多方面（主要是使用引擎，輪胎和組件都受到一定程度的高利貸及其法規的使用），這些方面或多或少都會影響。種族取決於選擇的難度程度，冠軍模式無疑是一個巨大價值的額外價值：真正令人愉悅的迷你運動的組合，其特徵是不同的播放列表和規則。實際上，除了當前冠軍的再現之外，我們還有一個經典的冠軍，還有十二場比賽，在六場比賽中衝刺，與資格的雙重比較之旅和兩場比賽，短系列，帶有反向的網格，經典系列賽和特定的規則等等。。簡而言之，我們正在談論一種新鮮，有趣的模式，能夠在桌子上混合卡片，並為我們提供快速，立即或更大的駕駛體驗，將這種方法結合在一起，選擇了一種有用的進步選擇，可用於解鎖最先進的比賽。但是，技能的挑戰也是如此，在職業比賽之間隨機插入，以提高現實主義的程度，並在某些方面表明周末和另一個週末之間方程式司機的額外促銷承諾是什麼。因此，可惜的是，在這方面，沒有類似的細節，例如會議上贊助或乾預的管理，但是這些元素可能會隨著下一版而來。

行駛！

與任何賽車手一樣，即使是最富有，最多方面的結構也將在平庸的駕駛模型的情況下毫無用處。幸運的是，不是F1 2017的情況，而是雖然仍然固定在主要的街機職業上，但它具有大量的調整，能夠使車輪後面的體驗更加完整且有趣。對於控制器和方向盤，演講都值得（在我們的測試中，即使後者設法真正給人以良好的情感和速度的感覺，在您擁有正確的設置的頂部，即使後者確實給人以良好的情感和速度的感覺。不乏視圖，在這方面，所有品味都有一些東西，在這種情況下，三分之二的鏡頭和各種第一個人的解釋：從純座艙到從上方拍攝，從絕對的第一人稱到解決方案混合了單個座嘴的槍口仍然可見。

有預設（初學者，業餘，具有經驗，專業和精英）在全球範圍內修改設置，以便通過自動或手動傳輸，可變的牽引力控制，制動幫助等方式為我們提供一輛或多或少的簡單汽車以控制我們;和從一個極端到另一個極端的差異顯然是可見的，鑑於後斧通常會丟失，因此您必須在加速度上更甜蜜，並很好地研究電路以尋找最佳的設置-UP。後者可以根據五個預設或有針對性的更改平等地定制，從而符合任何類型的方法：從那些不想浪費太多時間並在軌道上發揮自己的人，向那些設定技能的人因此，在最大級別E處的對手也無法承受從近距離髮夾彎曲到隨後的爬行動物的過渡中的十分之一。

說到人工智能，在這方面，2017年的F1表現不錯：對手並不容易放棄立場，我們經常必須在製動中克服它們，但通常試圖避免碰撞並具有盡可能保守的方法，實際上。同樣在此版本中，也可以激活安全車和偵察圈，並使離開併或多或少複雜地返回坑。使用雙軸連接耳機的使用最終將允許您向團隊詢問信息，參考命令列表：一個非常漂亮且可以實現的功能。

Trofei PlayStation 4

2017年F1獎杯通常是基於“場景”，即在某些條件下某些種族完成的情況下，但是顯然，成就與各種種族，職業，升級和勝利的經驗相關，兩者都與眾不同。那些個人活動和整個冠軍的活動。

一眼

F1 2017的技術實現取決於以前版本的堅實基礎，使用Codemasters的自我引擎來提供盡可能一致的性能和出色的細節。在單個座位上完成的工作顯然很棒，多邊形模型忠於真正的對手，對身體的反射使他們的印象和歷史賽車也非常美麗，可以看到修改後的樂器。第一個人的視圖傳達了一種真正令人羨慕的速度感，每秒60幀有助於提供引人入勝且反應性的體驗，總是非常“清晰”，但是現在特許經營權帶來了一段時間的一些問題'：因此，當場景非常快速地旋轉時，在最接近髮夾的彎曲中撕裂了，當屏幕上有幾輛汽車時，流動性的不確定性明顯，也許該位置是從視覺的角度來看的最豐富的位置之一，作為新加坡電路，其背景中有許多建築物。天空和雨水的投降是謹慎的，但是從這個角度來看，標準正在迅速增長，今年我們已經看到了更複雜的頭銜。至於音頻，發動機的聲音似乎對我們很忠實，意大利語的評論做出了很好的獎勵，但是工程師介紹的短語通常太“中性”他們發音。

結論

F1 2017鞏固了Codemasters與過去版本所做的工作，為單人行業增加了更多方面，採用了當前冠軍的新規則，並引入了完整且有趣的模式，能夠娛樂我們很多時間。駕駛模型朝向街機體驗，但配備了許多可以使其更深，更複雜的調整，都可以使人滿意，無論您是使用方向盤的控制器，後者強烈建議您在想要更大的參與的地方強烈推薦。在技術方面，遊戲非常好，儘管存在一些問題，我們希望我們將充滿更新。但是，一級方程式粉絲可以被認為滿足。