網格傳奇，對競爭和賽道之間的賽車場的賽車拱門的評論

傳統是市場上大多數賽車遊戲的基本要素。品牌的每一次迭代都會帶來改進，補充和更正，從而創造下一章的基礎。在流派中，很少有一個合併的公式和賽車標題的開發家庭是旋轉的，或者與單個暢銷書系列的命運相關，或者利用技術資產和技術知識 - 如何代表多個遊戲中的多種字樣。

Codemaster每年F1都會提供F1，但是從他的Faretra出發，他擊中了諸如Onrush之類的灰塵，網格和實驗等箭頭。在三年前重新啟動後，我們今天回到寫作，以發行Grid Legends的評論。

網格傳奇是其前身的直接發展。街機駕駛系統給出的感覺在車身上清楚地看到了自我引擎品牌，並且從第一個公里開始，該系列會創建非常輕的接觸橋。但是，網格傳奇人士以前所未有的歷史模式，完全重組的職業和一系列多人遊戲續訂的歷史模式，在內容方面更新。

這些發生在過去留下的空白中，以選擇一種過於自由的職業模式，最近伴隨著其他支持。

公眾想要故事，背景，情感

在視頻遊戲和敘事之間存在不可分解的紐帶，但並不是說這對於所有流派，例如運動員和賽車遊戲都是值得的。飛行員成長的進步意識必須並且必須有所回報才能強調玩家的進步，但它不一定必須屈服歷史模式。電子藝術希望證明相反的情況，就像在其他品牌中一樣，即使在網格中，也意味著有一個在等我們。

正如現代體育新聞告訴飛行員的野心一樣，他們的弱點並在比賽中僅僅是一場比賽的背後製造了一部電影，帶有Grid Legends的Codemasters希望將玩家沉浸在一個賽車故事由人，情緒，不當行為和出色的業務製成。在35場比賽之交，我們被要求將塞內卡團隊帶回峰會，由夢想家團隊校長帶領，以違背或多或少誠實的競爭對手發揮作用的困難。這些前提本身已經很簡單，從來沒有被發展和角色所吸引：前者太線性了，後者尤其是刻板印象的。根據紀錄片製作的風格和意識到的故事，這個故事的故事無疑是令人愉悅的，但我們仍然想加油以激發興趣的融合。到達這次冒險的尾巴資格時，至少有一種意識是，人們對Grid Legends的職業生涯的提議過高，這是單人體驗的真實內容支點。

職業

與歷史模式不同職業它遵循品牌過去留下的腳步，以確認大量盆地的比賽，越來越苛刻且越來越快。這些事件通過擁有所需部分的汽車，與他們磨削公里，並完成從小電路開始到“手套”提議的事件來解鎖這些事件。

Grid Legends保證了單人遊戲的大量小時，並且可以創建個性化的種族，直到最小的細節，在職業事件和歷史模式的一步之間，除了增加它之外，無能為力。可用的遊戲模式是多種多樣的，範圍從消除賽車，到吹口的挑戰，觸摸公路賽車和軌道的各個方面，都嚴格地使用街機鑰匙。持續的模式變化使玩家的味覺保持新鮮感，而無需大量的網格傳奇人物會在幾個小時的比賽之後變得陷入困境。

多人遊戲

反對期望多人遊戲在該系列的新章節引入的新聞中，最令人驚喜的驚喜已被證明。通過允許玩家進入由AI控制的車輛的一部分，也可以在比賽過程中，通過允許玩家進入遊戲，可以簡化婚介。遊戲服務器是跨平台，所有平台共享相同的遊戲。 IA發生在開始網格上，以便將游戲體驗標準化，無論遊戲中真正的玩家數量如何。這些記錄以及划痕都被注意，但也適用於指示其使用PC或控制台的平台的圖標。遊戲體驗在研究和出發之間沒有典型的等待時間，並在典型的網格賽中實現，而真正的玩家則盡可能多地將其替補，他們無疑使賽道上的挑戰更加迷人。關於服務器在滿載時的穩定性，我們本人並不失去平衡，但是在此預報告階段，儘管我們發現了一個穩固而快速的系統。

每種模式都以積分和經驗豐富了玩家，可以投資於遊戲的不同方面，例如在遊戲中120多個購買車輛分為9個類別。這停車場它提供具有最不同特徵的車型，範圍從沃爾沃850夏季旅行車到達法拉利FXX-K EVO，經過蘭西亞·斯特拉特托斯（Lancia Stratos）和盧蘭來HF Integral。有了信用，您可以改善車輛的統計數據，以及它們的馬s的特徵，它代表與種族平行的胚胎管理生態系統。

資源對技術人員的明顯投資允許為招標，贊助商和增強費用的折扣提供更好的經濟條件。但是，他專注於第二個駕駛員，為他提供了一種訓練和改善表現的方法，並越來越熟練避免發生事故和錯誤。這些是關於沒有革命的網格傳奇的詳細信息，而不是前任，但在該系列中為一些僅繪製的想法提供了更多的空間。

人工智能，設計選擇和困難之間

2019年在遊戲引擎上投入的努力是使越來越人性化人工智慧。一種方法是以飛行員身份的形式發展復仇女神的概念，在經過太多聯繫後，他們決定將其直接尊重發件人，並採用更具侵略性和不可分割的駕駛方式。當然，另一個是比賽事故的隨機變量或車輛故障的大規模干預。這兩個元素都以對網格傳奇的傲慢回來，以至於這些現象的外觀速度不僅與其他系列競爭者相比，而且還與我們期望看到的相比。這發生在排名的高位置以及歷史模式下，也發生在“主角”飛行員中。

如果一方面我們考慮了值得稱讚的選擇，因為它給了生產特徵，另一方面，過度頻率破壞了比賽的某些確定時刻，幾乎有一個Deus Ex Machina來控制比賽中22輛汽車的命運取得我們的勝利。我們經常碰巧發現我們追求汽車，並看到我們面前的飛行員失去了對車輛的控制權，並讓我們“隨便”的自由道路。

然而，以飛行員的駕駛風格的產量完成的工作，由於難度的校準不足，也努力出現。在極端環境之前，遊戲並未提供真正苛刻的挑戰水平，在許多比賽中，IA在比賽的頭部和汽車之間產生了明顯的脫離，第二個位置是第一個，第一場比賽是美好的時期和第二個位置。非常慢。然後，玩家的困難會根據面對的電路類型而振盪。在AI上升的時代和斜坡上有很多曲線，它們較低的曲線，以排除橢圓形。因此，當目標是到達前三個，四個或五個職位時，本來就已經糟糕的挑戰完全少了。

在網格傳說中解鎖事件只是時間問題。

技術

這駕駛感覺這使自我引擎立即令人愉悅和特徵。像模擬器中那樣提出現實的經驗沒有興趣。在網格傳奇中，人們對駕駛模型的街機意大利表示讚賞，該驅動模型是所有類別的車輛，但每個人都知道如何為主題提供微小的變化。剛性和輕型車輛經常遭受Oversterzo的困擾，僵硬和沈重的轉向不足，所有的污垢車（例如迷你卡車）在製動階段使重量從車輛的背面到前面的果醬分佈。

迷人也是技術產量，點亮硬件，但沒有針對這個詳細的詳細信息。 Game Engine在Grid Legends中訪問的22個及以上的位置繪製了很好的繪製，該引擎推動了城市燈光或夜間電路的照明所產生的色彩對比。汽車的模型很乾淨，尤其不是內部，但它們足以產生迷人和同質的眼光。

PC系統要求

測試配置

• 操作系統：Windows 11 Pro
• CPU：Intel I7 8700K @4.8GHz
• 調度視頻：NVIDIA GEFORCE GTX 1070 8GB
• 內存：32 GB RAM

最低要求

• 操作系統：Windows 10/11 64位
• CPU：Intel Core i3 2130K / AMD FX4300
• 圖形：NVIDIA GTX 950 / AMD RX 460
• 內存：8GB RAM
• 空間：50GB

建議的要求

• 操作系統：Windows 10/11 64位
• CPU：Intel Core i5 8600K / AMD Ryzen 5 2600X
• 圖形：NVIDIA GTX 1080 / AMD RX 590
• 內存：16GB RAM
• 空間：50GB

結論

在EA的宙斯盾下，賽車街機系列的Codemasters繼續持續了Grid Legends，以滿足對傳統賽車街機充滿熱情的球員的利基市場。在令人難以忘懷的歷史模式中間有嘗試，但從技術上講，它可以為更有趣的未來重新提供。有一個駕駛引擎，易於閱讀街機烙印，非常適合在高速上啟動遊戲電路的任何玩家。有一個多人遊戲是通過有效的選擇和獲勝實踐來刷新的，但是IA沿特殊的人性化方向延續了其傾向於計劃的錯誤，並且以低挑戰率為特徵。 Grid Legends基於他的過去，而不是他分別在新的多人遊戲的賭注上贏得的賭注。實際上，這一提議是相當大的，但是鑑於我們希望看到它表達最好的潛力。