F1 2016，評論

一年前的滑雪之後，F1 2016報告了Codemasters系列軌跡！

Trofei PlayStation 4

F1 2016獎杯總計50，分為1鉑，2金，10銀和37銅。在後者中，我們在巴庫巡迴賽中不可避免地發現一個圈，與遊戲的各個方面相關的其他方面都可以進行10圈。特別關注的是職業模式，例如，在印度部隊，托羅·羅索（Toro Rosso），邁凱輪（McLaren）和哈斯（Haas）之間選擇一支球隊，保證了另一個獎杯。白銀類別包括獲得杆位和其他享有聲望的結果，而黃金類型的兩種旨在贏得飛行員和製造商冠軍的勝利。鉑金獎杯將受到所有其他獎杯的勝利。

在山頂上攻擊

因此，F1 2016的偉大主角是職業模式，帶有一些新聞，使玩家的體驗比過去更具吸引力和令人滿意。

我們的飛行員可以嘗試進入一級方程式1的傳奇的時間間隔現在是十個賽季，從今年佔地冠軍的各種馬s中的自由選擇開始。因此，從這個意義上講，過去的局限性已被絕對克服，使玩家可以立即選擇坐在梅賽德斯或法拉利中。選擇頂級球隊意味著必須應對球隊最嚴重的主張，打算在短時間內贏得冠軍。相反，那些決定填充後方的人可以負擔得起更輕鬆的方法，即使在速度是一切的世界中，桂冠上躺在桂冠上絕對是最後要做的事情。毫不奇怪，即使從一開始，我們也將永遠與隊友進行競爭，注定要影響團隊在第一個指南以及我們的飛行員外面的方式上的選擇。回到離開時，一旦選擇了虛擬自我的所有細節，我們就會發現自己在圍場內，在職業生涯中，所有活動都發生了所有活動。從“滾筒”的角度來看，必須說F1 2016提出的模式與NBA 2K的模式不可媲美：鑑於籃球系列習慣了我們的標準，這可能會使某人抬起鼻子。因此，我們將推遲贏得大獎賽后進入新聞發布會以回答問題的時間，希望明年F1 2016從這個意義上發展。現在，比賽之外的目前存在的與兩個數字相互作用有關：代理商和首席工程師。第一個注定要指導我們在職業生涯中，以兼顧將要出現的任何合同，而第二個合同則通過改進當前馬stable的研發部門的改善。從同一屏幕上，通過訪問飛行員的便攜式PC，可以在當前季節以及職業生涯中實現的目標以及Codemasters為新手的利益而開發的教程上查閱所有數據。正如我們將在稍後看到的那樣，F1 2016的目標仍然是吸引盡可能多的人，從最少的專家到那些不想失去比賽的時刻的人。只是為了滿足渴望構成大獎賽的一切的渴望，包括一系列自由練習的目標特別有趣，因此與他的團隊一起成為了球員成長的一部分。通過一系列技能測試，重點關注電路的知識，輪胎消耗和快速圈，您可以實現團隊提供的目標；這樣，積累了花費的資源當您在上述PC前面進行單個座位時。因此，您的印像是與您的工程師團隊真正合作，選擇與他們一起發展的方面。在對職業的必要描述之後，我們簡要列出了F1 2016的其他模式：它是駕駛標題的經典列表，其中沒有出現本地共享屏幕。因此，可以決定是在時間，單個大獎賽還是一個賽季進行時間，或者通過互聯網將自己帶入競爭。由於在遊戲發布之前的幾天內的服務器人口稀缺，因此無法嘗試我們想要的在線模式，今年使您可以玩由22個玩家組成的遊戲。然而，我們參加的多人遊戲會議在較少的球員的公司中並沒有給出任何形式的問題，這證實了這一行業的堅固性。我們還報告了在線在線錦標賽的可能性，上面顯示的最大球員數量相同。

全速

正如我們在引言中所說的那樣，與2016年近年來的新穎性相比，一級方程式1在法規中引入了較小的要素，從而使Codemasters能夠重新獲得地面。因此，返回安全車，這是去年的另一個偉大缺席以及其虛擬批准，現在完全進入了規則：在VSC政權中，飛行員必須尊重三角洲建立的速度限制，而不會在著名的灰色汽車後面粘貼。在2016年F1的新穎性中，我們指出了訓練圈的存在和SO呼叫的手動開始，其中呼籲飛行員炫耀其所有時間安排，以獲得正確的起點，以獲得五個五個的熄滅紅燈，同時小心不要提早出發。

與真實的動力相比，遊戲的動力肯定是簡化的，但是這不會影響滿足於在燒烤架上猜測可以獲得的滿意度。一旦開始一次，F1 2016現在已被證明已在兩年前對單人座的V6引擎進行消化消化，展示了類似於2015年的駕駛模型，等待在2017年進行的敏感更改。等待在去年的尾流中繼續進行，當時我們有機會在可擴展性方面欣賞遊戲的素質。如前所述，F1 2016提出了一系列能夠滿足所有類型的玩家的參數，從手裡拿著Joypad的人必須需要一些幫助，以免為那些想要用方向盤刺激體驗所有的人，而不是每個曲線。沒有CPU的速度會自行使用，或者在任何情況下都限制了其乾預以最大程度地減少。為了尋找毫秒，您有機會選擇各種技術參數，例如最適合賽道和大氣情況的輪胎集，然後在一系列簡單的遠程信息遠程數據數據中分析其性能。對於F1 2016提出的五個基本結構，也可以支持自己定義的某些解決方案，從而突出標題的模擬方面，這使得多功能性成為其優勢之一。就像Dirt Rally一樣，F1 2016也表明，Codemasters似乎終於找到了正確的道路，其哲學“ Simcade”，設法以一些必要的折衷來招待每個人。從這個角度來看，開發人員修訂更現實的損害永遠存在著觀察：儘管有明顯的步驟，但由於懸架的過度阻力，即使在最模擬的水平上，仍然存在一些疑問。人工智能在其他駕駛員的行為以及管理曲線和其他“聰明”的切割情況方面似乎都足夠了，並通過警告和製裁迅速發現。幸運的是，這次使用雙震4不會損害遊戲，即使使用方向盤可以保證識別和更好的控制權，以實現無法通過控制器獲得的靈敏度。

歡迎巴庫

Formula 1的昂貴許可自然可以使F1 2016在各個方面更新為正在進行的冠軍，其特徵是存在11個不同的馬s和22個駕駛員。由於在阿塞拜疆巴庫（Baku）播放了新的歐洲大獎賽，巡迴賽的數量也增加了21。城市巡迴賽為冠軍賽中已經存在的巨大斜坡增加了建議，這些坡度已經在新加坡夜間比賽中點綴了一段時間。所使用的圖形引擎與去年相同，即EGO 3.0，Codemasters進行了優化工作，該工作將幀速率固定到已經與F1 2015達到的每秒60幀的持有。

在視覺影響方面，在獲得進度F1 2016的同時，並不能與其他駕駛標題（例如項目汽車）填補該系列的空白，但仍然通過再次充分利用抗血液和模糊來獲得謹慎的結果。它仍然碰巧發現撕裂，但這是一個相當零星的事件。相反，圍繞賽道的元素（例如公眾和建築物）的最大結束是不斷可觀的。不幸的是，飛行員的模型低於那些習慣我們與主角其他體育冠軍的人，但與動畫不同，結果仍然可以接受，我們認為完全可以審查。插曲場景中角色的動作和後者的各種動作都足以滿足：在每個大獎賽的結尾，我們幾乎總是見證了相同的動畫序列，包括頒獎典禮的活動。在煩人的範圍內，幸運的是，這是通過各種電路的出色表現來平衡的。在這方面，我們收錄了有關語言翻譯的註釋，在遊戲的各個方面都支持：在評論中，我們發現電視配對由Carlo Vanzini和Luca Filippi組成，後者表明他在視頻遊戲中也變得很棒。

結論

在出色的泥土集會之後，Codemasters推出了純F1 2016。儘管有些舊內容尚未返回，但一年前的路線事故似乎完全被遺忘了，隨著職業模式的返回和一些引入一些遊戲機制中的其他元素。 F1 2016毫無疑問是一段時間以來最適合一級方程式賽車的標題，因此，如果您甚至不輸掉漢密爾頓比賽和同事，就可以閉上眼睛。另一方面，如果這種汽車類別不會使您發瘋，則指南為您提供其他替代方案。