在遊戲機發布會的頭幾個月中，肯定並沒有耗盡有關Wii的成功標題的實踐，並繼續構成了Nintendo系統的軟件退出。他選擇不免除速度需要的儀式：大多數想要的是與歷史悠久的Corsistica系列EA的第二輪標準。與其他將工作委託給外部團隊的情況不同，同一開發人員想處理移植過程，試圖使該版本實際上是市場上最好的。讓我們看看它的進展。
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至於絕大多數時間，與原始版本相比，將視頻遊戲帶到Wii U遲到了幾個月，也是如此需要速度：大多數想要的你這兩個黃金規則是值得的：首先，遊戲基本上與涉及遊戲和內容的內容相同，因此我們將您引用我們的鏈接審查，視頻錄製和超級導演，以獲取所有必要的信息。
其次，正是由於該版本與以前的版本之間的實質價值觀統一，幾乎沒有那些已經玩過Criterion Racing遊戲的人會在這裡找到想法，以證明購買第二份副本是合理的。但是，不要犯錯誤需要速度：大多數想要的你一部分包括DLC Ultimate Speed Pack，它增加了五輛新車以及一些美麗的事件和目標。但是，由於正常情況，遊戲手柄是開發人員對該港口的新聞的主要收件人。它首先要通過一個按鈕的簡單壓力在控制器屏幕上直接在控制器屏幕上查看遊戲的可能性開始：以這個偽裝，標題的出色圖形顯著受益於觸摸屏上的段落，證明是真實的展示眼睛。但是，無論電視不可用時，它的功能肯定是舒適的，但最終不可避免地會構成第二個選擇，因為顯示器的尺寸很小，因此客觀上難以指導標題的痙攣速度。繼續前往另一個，為了滿足盡可能多的用戶的需求，Criterion充分考慮了幾乎支持Nintendo控制台的任何現有控制系統。使用遊戲板，可以通過在左模擬棒上行動或使用集成陀螺儀來管理轉向，後者的解決方案是風景如畫的，因為它基本上是不准確的，無法認真考慮。在舒適性方面，最好的結果是通過專業控制器獲得的，但是還有經典控制器和“舊”遙控器，單獨使用或與Nunchuk組合的空間。所有舒適的選項與另一個相關的選擇需要速度：大多數想要的你也就是說，SO稱為Copyloot模式：雖然用戶使用替代控制器播放，但第二個人可以通過對觸摸屏上出現的簡單菜單進行操作來實時提供一些小幫助。因此，有可能激活或停用流量，白天到晚上，改變汽車和身體顏色，查看地圖，甚至在追逐期間分散警察的注意力。
通過利用此選項，帶來的視頻遊戲不太可能從娛樂中發瘋，但與此同時，它完全屬於Wii U的Wii u -social哲學，因此對於為那些人提供平淡的娛樂活動很有用他們不參與指南的第一人稱。通過親自照顧轉換過程，Criterion還能夠在Limae上對一些小細節採取行動，例如通過轉向Fairhaven所定位的汽車的連續渦輪增壓器：在遊戲的原始版本中，您必須贏得一個匹配以解鎖它，雖然這裡每輛車已經開始提供的硝基，但儘管與標準車相比有所減弱。在圖形方面也是個好消息，在這個方面，Wii的換位並不總是會以質量發光：需要速度：大多數想要的你實際上，它擁有與PC交易對手相同的紋理資產，獲得了對圖像的更好定義而沒有權衡幀速率的結果，除了某些光線和零星的放緩之外，這仍然穩定。然而，開發人員幾乎是一種補償，授予了視覺產量的升級，但也對在線多人遊戲組件進行了輕微的限制，在整體上呈現為“是”，並支持語音聊天，但限於六個播放器針對其他八個版本的每場比賽。最後，考慮到未來DLC的Wii U的不確定性，與實際DLC有關銷售成功這個版本。
結論
儘管引入的創新並不是特別引人注目，但很容易肯定如何需要速度：大多數想要的你可以認為它比Xbox 360和PlayStation 3對應物高：由於圖形從與PC版本相同的紋理資產中受益，最新集成速度包保證的額外內容，小型預防措施在遊戲板的觸摸屏中保留了遊戲玩法和功能配件的某些方面。簡而言之，任何對賽車遊戲街機和標準頭銜都偏愛的人，去年11月丟失了這個版本。
