F1 2018：虛擬飛行員的確定經驗？

從外部，必須處理年度體育系列可能似乎似乎是視頻遊戲宇宙中最肯定的作品之一，實際上是在非常成功的Saga的掌握中確保對最有能力的開發團隊的巨大繁榮，因為作為持續增長的粉絲。但是，相信這種花崗岩穩定性也可以與容易管理的情況相對應非常天真：年度系列力量適應突然變化，管理無限許可和官僚障礙，最重要的是要處理上述粉絲，通常是構成的。來自粉絲不太願意接受對系統或位置插座敏感的變化。但是，即使在這個非常細的線程上，也有可能提高您在非凡水平上的雜耍技能，因為從堅實的基礎開始，細節的治愈方法可能會逐漸變得越來越瘋狂而沒有任何形式的障礙。幸運的是，今天我們去看了以這種方式對待的系列的新章節：我們演奏了新的F1 2018的Codemaster，著名的英國房屋已經表明，我們希望使品牌成為典型的汽車跑步紀律的權威遊戲（儘管一系列不斷發展的規則能夠使事情變得有些複雜）。

Carriera DA超級巨星

演講的焦點在米蘭的辦公室科赫媒體在公司李·馬瑟（Lee Mather）（遊戲導演）是一個也是唯一的：向我們展示產品在短時間內的所有改進，特別強調職業模式。在上一章中已經廣受讚譽 - 因為它們受到了照顧和令人興奮，與許多直接競爭者看到的皮膚和骨頭不同 - F1 2018將看到回歸按以克萊爾（Claire）的形式：一位通訊員將在創建您的飛行員（確實限於少數面孔）後立即介紹給您，其目的是在比賽之前，之中和之後向您提出問題。但是，這些問題將不僅旨在提高體驗的沉浸感：F1 2018具有一種“業力系統“您的答案將帶來一個特定的標準，以將自己定向運動olDivo態度，在指控其他不舒服的駕駛員或聲明之後，第二次填補了特殊的動力。

簡而言之，如果您想以疤痕性的方式解釋樣本和F1 2018中的輕鬆爭議，則可以做到這一點，並且是“壞”一邊的可怕競爭的主角（別說別的）。一個美麗的頭，它直接影響了您的自我與當時有合同的團隊的關係，這也可能會在新聞發布會期間甚至與您的團隊中的團隊無可用的團隊造成問題研發。說到這一點：開發元素在遊戲中仍然非常重要，如果一方面，與雇主合同直接從合同中得出的技能仍然是系統的組成部分，另一方面，其餘的開發項目幾乎是gdr飛行員的速度將更快，更直接，以應對粉絲的要求。在遊戲中添加一系列新位置以增加現實主義 - 或者對動態規則的更改，可以迫使您將搜索團隊努力工作以保持改進以前有效 - 您將獲得最大的一項各種各樣的運動，充滿了緊張和現實，在類似的標題中從未見過。這不是小東西。

當心路緣

到目前為止，一切都很好，但是遊戲玩法？好吧，可以理解的是，駕駛感覺與F1 2017，在半小時內，沒有辦法特別深入到底部力學。無論如何，我們的測試足以注意到與物理學有關的幾個有趣的更改暫停，現在更現實，使管理那些傾向於以殘酷效率削減斜坡的走廊更難管理路緣。相反，不可能定義專門用於的新系統的有效性輪胎溫度，現在在長期種族中也考慮了他們的內部供暖，對性能產生了更大的影響。但是，讓我們想像，這將只是一種將更多現實主義歸還給一級方程式賽車1的粉絲的方式。

返回內容片刻，不僅是事業改善：F1 2018有更多經典汽車（法拉利312 T4和T2，Lotus 72d和其他好東西），保羅·里卡德（Paul Ricard）作為新巡迴賽，他看到了霍肯海姆在斜坡和吹噓多人遊戲強烈重做。實際上，在線遊戲將呈現一種模式”超級許可證“等同於分類的等級，在經驗的基礎上，飛行員的技能及其運動能力將被選中（實際上是一個等級Elo，基於相當複雜的因素）。這不會是在線富人的功能，因為團隊首先想進行穩定 - 為此，很快就會有一個beta- 但對於社區來說應該足夠，不應排除將來的添加。啊，要關閉：如果您擔心光環（新單人座駕駛艙的中央部分，部分覆蓋了中心的視圖），則不會粉碎，因為在遊戲中，可以選擇刪除它。這不是現實主義的最大值，但許多人會在指導的過程中完全更喜歡可見性。

F1 2018從非常穩定的基礎開始，創造了一種經驗，這對於一級方程式粉絲和用戶很好奇，可以通過Codemasters進行賽車。這些場所非常有效，我們將不得不等待一個月才能找出標題是否真正尊重我們的期望。