在一級方程式中,軌道只是圖片的一部分。在幕後,每種馬s當然都有很多工作,但團隊之間的各種政治陰謀,殘酷的飛行員市場以及許多故事要講述。一級方程式1的隱藏價值只對緊隨世界的忠實愛好者才能看到。真正的恥辱,因為要完全理解和完全享受這項運動,您需要對馬戲團發生的事情進行完整的了解。
因此,擁有一級方程式賽車的公司Liberty Media考慮了與Netflix創建電視連續劇以告訴這些電視連續劇的幕後。因此,在2019年,除了在觀點方面取得良好的成功之外,還吸引了眾多新觀眾來研究一級方程式賽車。
遵循今年生存的腳步生存的腳步F1 25模式返回制動點。該模式在2021年首次引入,然後在2023年重新提出,其中充滿了電影,曲折和一個虛構的故事,在圍場中的曲目和事件中以一系列的行動寫作,仍然有很多要講。在新聞發布會之際,我們能夠在預覽F1 25中的第三個制動點約會的所有消息中發現。
故事繼續
制動點敘事模式將其第三章返回F1 25,該章節有望進一步提高2021年介紹的角色(Aiden Jackson和Devon Butler)和Konnersport團隊的賭注,並於2023年推出。Konnersport爭取最高職位並直接與最佳的一級方程式馬able進行比較。
制動點情節將集中在爭奪冠軍的戰斗上,但是幕後會有戲劇和緊張局勢,故事開始時會有一個關鍵賽事,這將使團隊陷入混亂,測試角色及其支持壓力的能力。開發人員顯然不想預見太多細節,但是似乎有一個真正令人信服的故事的所有要素,在主角中,也將是一級方程式賽車1的皇家驅動力。
在保持線性敘事模式的同時,F1 25為遊戲玩家帶來了更多選擇。在某些關鍵事件中,我們可以確定Konnersport Fictitia Scuderia解釋的兩個驅動程序中的哪一個。這種選擇將影響歷史的延續,影響與其他角色的互動,電話,社交媒體上的內容以及競爭目標。在某些情況下,飛行員的選擇甚至可能影響歷史的一些最終事件。因此,這是一個值得讚賞的補充,這也可以使模式更具重播,從不同的角度面對整個故事。
理想的難度和其他改進
意識到,制動點比職業競爭的經驗少,開發人員一直在努力擴大可選難度的範圍。過去,對於最有經驗的球員來說,三個級別的難度可能太簡單了,因此F1 25是引入了第四級更高的難度,旨在為退伍軍人帶來重大挑戰。
這也可以重新校准其他三個級別,使所有玩家更容易找到適合自己技能的設置。根據開發人員的話,不可能校準制動點以從1到110分與剩餘的方式使用經典難度系統,但是無論如何,尋找替代解決方案以提高挑戰水平的目的仍然相當可觀。
在去年,我們抱怨飛行員的木質面部表情,但是在今年的版本中,開發人員似乎試圖改善這一方面,在製動點,您可以在對媒體採訪時立即看到它。多虧了整合NVIDIA音頻到參見技術,開發人員能夠在訪談中以更現實的方式對角色的面部表情進行動畫,放棄過去的最靜態鏡頭,並提供更具活力和引人入勝的體驗,並在回答問題的同時看到玩家的角色。這項技術也已應用於Scuderia職業結構的經理,使其在總部內更加活躍和互動人物,而過去他們似乎都處於未表現出色的機器人。
最後,開發人員考慮了促進將剎車指向其他遊戲模式(尤其是職業生涯)的玩家的過渡。在故事的結尾,實際上,玩家將能夠選擇通過將Konnersport馬stable作為一個團隊來面對職業模式。
F1 25中製動點的第三章似乎是我們過去已經看到的自然擴展。如果您是一級方程式發燒友,並且會欣賞電視連續劇生存的敘事風格,那麼您可能會發現自己可以輕鬆實現制動點動作。我們仍然不知道是否有必要恢復前兩章的事件,以完全享受第三集,但是開發人員發揮的元素似乎是持續不斷引人注目的情節的前提。
確定性
- 我們終於可以為我們的駕駛技能選擇更合適的難度
- 爭取世界冠軍肯定會更令人興奮
- 新的面部動畫似乎已放置
懷疑
- 我們仍然不知道持續時間和實際可重複性
- 我們將不得不檢查上演的字符的寫作和深度
- 我們不想與太多無用和概述活動來延長肉湯